近日，省委组织部公布新一批实施三个“一号工程”典型案例，我市“陆海联动打造内陆开放新高地——金义‘第六港区’补链强链全面助力世界一流强港建设”案例入选。
受通关服务能力所限，金义货物经宁波舟山港出入境较为不便。针对这一瓶颈问题，交通运输部门创新打造金义“第六港区”模式，推动宁波舟山港海港功能向内陆港延伸，全面实现宁波舟山港与义乌国际陆港港务、关务、船务、信息及管理一体化，实现“一次申报、一次查验、一次放行”，有效提高运输效能、节约物流费用，营造“无水有码头”的陆港联动物流新业态，成为辐射浙中西地区、周边省份乃至长江经济带的进出口货物集疏运枢纽和全国陆港的示范样板。
据悉，金义“第六港区”是浙江省国家综合货运枢纽补链强链重点建设工程，以华东国际联运港、义乌（苏溪）国际枢纽港为重大平台，以甬金铁路为主要通道，以海关、铁路、海港等有关部门和企业的紧密合作、无缝衔接为基础支撑，通过补链强链进一步整合各方资源，加快实现设施装备硬联通、规则标准及服务软联通、运营机制一体化。
目前，金义地区陆路启运港退税、义新欧与海铁联运“整列中转”、全程物流模式（CCA模式）、多式联运提单物权化金融服务等模式全国领先，为深入推进陆海联动发展、全面助力金义内陆开放新高地和世界一流强港建设提供了有力支撑。